最近有车友发现自己的车机油消耗得很利害,于是到广州的一家叫什么龙的4S店进行检测,该厂的维修师傅检查后说没有发现异常,要求我把机油及机油滤清器进行更换,并加足适量的机油后进行做标记之后继续行驶1000KM后回厂再检查机油消耗是否正常!我同意了这一方案,并在该4S店进行了此项作业,但是提车时我进行了检查车的发动机机油是否已加足时却意外的发现,我车发动机内的机油量超呼想像的多了很多,机油油位与维修厂的师傅在我车上做的标记的位置相差太多了,于是便要求维修进行解决,这时维修厂方的接车员说是维修师傅搞错了,便又把部份机油抽出,直到与厂方做的标记相符(则为机油尺上的油位标记最高位)。我想不明白维修厂为什么会出现这么低级的错误,可以说是很不负责任的;于是我便向该厂内的维修师傅打听情况,并了解我这车发动机耗油的原因。可是听了该厂内部的维修师傅的话后大吃一惊,原来向发动机内加过量机油是故意的,目的只是为了不让我由于发动机耗油过多而进行投诉!该维修工还说到,由于近来出现了A62.0T消耗机油过多(行驶2000KM后机油灯警报)导致很多车主不满意并进行了投诉,有的甚至要求退车的原因,上级要求维修工在对2.0T车在进行更换机油后的加机油的量要多,通常正确的机油加入量是在机油尺上的标记的最高位上,但是现在要求在该位置上后还要加入约0.5L机油进去,但向车主说的做标记后1000KM回厂检查则是一种忽优车主的做法,因为正常发动机的机油消耗量是最大为0.5L,如果超过则为不正常!因此在发动机内加多了0.5L机油后1000KM后回厂检查肯定正常啦!
各位车主小心啦!不要被这此不良奸商骗了!进去更换机油后出厂提车之前最好自己检查清楚,要不然一个正常的发机机加太多机油进去都不好的,又浪费钱!